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[05/04/2018] - Publicación de la cuarta revisión del Manual de Reformas de vehículos

A fin de adaptar el mismo a la evolución de la normativa vigente en materia de homologación de vehículos, con fecha 3 de abril de 2018 se ha publicado la cuarta revisión del Manual de Reformas de Vehículos en la página web del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad.

Los cambios introducidos se han remarcado en rojo y todos los apartados modificados se han identificado como 4ª Revisión

Esta Cuarta Revisión del Manual de Reformas de Vehículos será obligatoria a partir el 1 de septiembre de 2018, pudiéndose utilizar opcionalmente a partir de la fecha de su publicación en la página WEB del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad.

Dado que la Cuarta Revisión no tendrá carácter obligatorio hasta el 1 de septiembre de 2018, en la página WEB de este Ministerio convivirán la versión anterior (Tercera Revisión del Manual de Vehículos) y la actual (Cuarta Revisión del Manual de Vehículos) hasta la citada fecha.

Manual de Reformas de Vehículos Revisión 4ª

[12/12/2017] - AEV mantiene sus acreditaciones con ampliación del alcance en ensayos en nuevas materias para vehículos de categoría L y T

El pasado viernes día 1 del presente mes de diciembre la Comisión de Acreditación de ENAC acordó, tras estudio del informe de Auditoría correspondiente, mantener la acreditación nº 248/EI334 para las actividades de inspección en el Área de Servicios Técnicos de Reformas, la homologación individual de vehí­culos nuevos completados de las categorí­as M, N y O, y la emisión de informes previos a la Catalogación de vehículos históricos.

Del mismo modo acordó también mantener la acreditación nº 685/LE1487 para la realización de ensayos en vehículos y componentes ampliando el alcance, según recoge el Anexo Técnico Rev. 12 que aparece publicado en la página web de ENAC (Alcance acreditación nº 685/LE1487 ) , a los requisitos relativos a los sistemas de frenado y dirección de los vehí­culos de categorí­a T y a los requisitos relativos a los sistemas de frenado, la instalación de espejos retrovisores y el espacio destinado a la placa de matrí­cula en los vehí­culos de categorí­a L, en los términos que recoge el mencionado Anexo Técnico.

De este modo ampliamos nuestros servicios de ensayos para la legalización de reformas a los vehí­culos de categorí­a T y L, complementando los que hasta ahora veníamos llevando a cabo para los vehí­culos de categorí­a M, N y O.

Además, hemos llevado a cabo importantes inversiones para la renovación y adquisición de nuevos equipos de ensayos y formación de nuestro personal técnico tanto para las nuevas materias como para las que ya vení­amos ofreciendo nuestros servicios.

En próximas fechas esperamos dar a conocer con más detalle, a través de nuestra página web y de comunicaciones personalizadas, los cambios más importantes llevados a cabo y los servicios tanto actuales como nuevos que se verán mejorados por ello.

[14/11/2017] - Cambios en el Reglamento de Vehículos Históricos

El Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre, publicado en el BOE de 8 de noviembre de 2017 y cuya entrada en vigor se producirá el 28 de mayo de 2018, establece cambios significativos en el Real Decreto 1247/1995, de 14 de julio, por que se aprueba el Reglamento General de Vehículos Históricos.

El artículo 6 del RD 920/2017 establece la periodicidad de las inspección técnicas de los vehículos históricos, que a partir de su entrada en vigor será bienal hasta cuarenta años, trienal de cuarenta a cuarenta y cinco años y cuatrienal para vehículos de más de cuarenta y cinco años.

También establece que a partir de la entrada en vigor del citado RD la antigüedad requerida para que un vehículo pueda ser catalogado como histórico será de 30 años como mínimo, en lugar de los 25 que actualmente establece el RD 1247/1995.